O nouă încercare de a pune aeroportul Oradea pe hartă

Știrea de azi spune că Primăria Oradea și Consiliul Județean Bihor, prin compania AIR Oradea S.A., au inițiat procedura de selecție a unui partener privat pentru operarea unor zboruri interne și internaționale de pe Aeroportul Internațional Oradea și negocierea clauzelor Contractului de asociere în participațiune dintre firma respectivă și operator.

Citind cerințele primăriei și consiliului județean, dar și criteriile minime de calificare (sursa lor este aici) sînt tentat să spun că autoritățile locale se bagă singure în seamă - nu e vorba doar de contextul social și politic de acum ci și de poziția Oradei în funcție de alte orașe cu aeroport. Dar s-ar putea să greșesc, s-ar putea găsi un operator care să facă toate astea și căruia primăria și consiliul județean să-i dea suficienți bani ca să opereze curse prin aeroportul local.

Last textul ăsta aici ca să pot face o comparație (probabil peste un an sau doi) cu pretențiile de acum ale autorităților locale și traficul aerian de la momentul respectiv.

Compania are în vedere cooptarea unui partener privat în vederea înființării unei asocieri (sub forma unei asocieri în participație) pentru operarea în condiții de rentabilitate economică a unor noi curse aeriene de pe / către Aeroportul Internațional Oradea, după următorul plan de lansare și operare a destinațiilor de zbor, cu mențiunea că se va avea în vedere zborul tur-retur:

- ruta Oradea (OMR) - București (OTP) - zbor de linie (activitate obligatorie): 5 zboruri/săptămînă - frecvență minimă;
- ruta Oradea (OMR) - Londra (oricare aeroport) - zbor de linie (activitate obligatorie): 3 zboruri/săptămînă - frecvență minimă;
- una sau mai multe rute charter cu plecare din Oradea către destinații relevante (activitate facultativă, se va puncta suplimentar).

Criterii minime de calificare referitoare la experiență similară:

a) ofertantul trebuie să aibă cel puțin 3 ani de experiență în domeniul operării de curse aeriene pentru pasageri pe rute interne și internaționale;
b) ofertantul trebuie să dovedească operarea activă constantă, fără întreruperi sau retrageri, pe zboruri de linie și charter în ultimii 2 ani;
c) ofertantul trebuie să fi asigurat transportul a minim 1 milion de pasageri în ultimii 3 ani de operare (cumulat), cu mențiunea că depășirea acestui prag se va puncta suplimentar;
d) ofertantul trebuie să opereze deja zboruri de linie cu destinațiile București și Londra.

Informațiile despre numărul de pasageri de anul trecut spun că aeroportul orădean s-a clasat abia pe locul 9 între cele 16 aeroporturi din țară, avînd 208.541 pasageri. În ce privește traficul aeronavelor Oradea a fost pe locul 12 anul trecut cu 2.986 aterizări și decolări. Cantitatea de măfuri mutată anul trecut este 0 (zero).

Oradea
Dan-Marius Sabău
Dan-Marius Sabău

JEmbedAll, the best Joomla native extension

Cumpără și descarcă JEmbedAll, cea mai bună extensie nativă Joomla pentru dezvoltarea site-ului tău!

kendo tsuke

Vino și practică Kendo (Calea Sabiei) la CS Ronin-Do Oradea. Arta marțială japoneză a fost inspirată din modul de luptă al samurailor și se practică în siguranță folosind o sabie din bambus și o armură dedicată.

servicii în tehnologia informații

Realizăm site-uri web, dezvoltăm aplicații web și soluții e-commerce complete. De asemenea, dezvoltăm aplicații pentru dispozitivele mobile de sine stătătoare sau care extind aplicațiile web ori magazinele online.

Cele mai citite articole

Ultimele articole

web design consultanță software applicații Dezvolt aplicații și realizez pagini web, așa că ai ajuns la locul potrivit dacă cauți pe cineva în domeniul IT care să te ajute, dezvolt extensii Joomla!, aplicații pentru mobil și desktop și ofer consultanță pe marginea activităților tale pentru eficientizarea acestora și implementarea sau dezvoltarea ulterioară a unor sisteme informatice care să-ți transforme afacerea într-o mașinărie bine unsă. Pentru informații suplimentare poți să mă contactezi.

Nu mai sînt pe pe Fiverr pentru că platforma este o prostie protejîndu-și clienții care fac chestii stupide doar pentru banii lor ignorînd că-și fac proprii bani pe seama noastră, a dezvoltatorilor web și a programatorilor. Mă găsești aici și solicită o evaluare a proiectului pe care-l ai de gînd să-l faci. Am nevoie de evaluarea aia pentru a afla toate detaliile, pentru a menționa zilele necesare pentru operație și prețul corect. De exemplu, crearea unei pagini web de la zero este cam 100 de euro dar dacă ceri mai multe lucruri de făcut s-ar putea să fie nevoie de mai mult timp pentru proiect.

Our services - Golden Gravel, the best toolbox for Joomla development

We offer you Joomla extension, components and plugins: JEmbedAll embeds documents, video, and others. Supravirtual extension directory.
  • Debuging your Joomla website and solving the problems

    If your website returns blank screen or if it has errors call me we can fix many of them and we will develop futher your website (especially Joomla and comsidering the development of its extensions). Make the order and we will do the best to solve the issues for your website.

  • Designing your Joomla website

    Developing Joomla websites and their extensions is great, we can do every day and I have been doing this for about a decade or so.

  • Develop your Joomla extensions

    Developing Joomla websites and their extensions is great, we can do it and I have been doing this for about a decade or so.

  • Build and design a responsive Joomla website

    Websites are considered visual brands for any person, entity, product or service. They are a way to show to the entire world (or, at least, to the targeted niche) what someone is doing during this period, what you sell or what you offer now. The first step is establishing the strategy for the following months or years - that's as important as the design and site itself.

Fluxul nu a fost găsit.